Аналитики обнаружили в Сирии секретный российский самолет-разведчик
Российские аналитики сообщили о прибытии на авиабазу Хмеймим в Сирии, где базируются ВКС РФ, задействованные в воздушной операции против террористов, самолета-разведчика. Воздушное судно удалось «засечь» при помощи ресурса Flightradar24, позволяющего в реальном времени отслеживать авиационные маршруты.
О прибытии в Сирию российского Ту-214Р сообщается в блоге научно-исследовательской организации «Центр анализа стратегий и технологий». Согласно этим данным, самолет прилетел из России «на используемый российской авиационной группировкой в Сирии аэродром Хмеймим близ Латакии» вечером 15 февраля.
В арабскую республику прибыл самолет «комплексной разведки Ту-214Р (регистрационный номер RF-64514, заводской номер 42305014, серийный номер 514) ВКС России», уточняется в сообщении экспертов. На сайте RussianPlanes можно посмотреть фото этого борта.
Известна и точка, из которой самолет-разведчик прибыл в Сирию. Согласно данным Flightradar24, Ту-214Р прилетел с заводского аэродрома Казанского авиационного завода (филиала ПАО «Туполев»).
Эксперты также приводят справочную информацию о самолете-разведчике. «Борт RF-64514 — второй построенный самолет Ту-214Р, который был завершен строительством на Казанском авиационном заводе имени С. П. Горбунова в 2014 году, совершил первый полет в конце 2014 года и был передан ВКС России к концу 2015 года», — говорится в блоге научно-исследовательского центра.
По данным экспертов, два самолета Ту-214Р («изделие 411», ОКР «Фракция-4») строились по контракту Министерства обороны России с ОАО «Туполев» и КАЗ (ранее КАПО) от 29 ноября 2002 года. Головным разработчиком бортового разведывательного комплекса выступает ОАО «Концерн радиостроения «Вега», уточняется в блоге. «Первый самолет Ту-214Р (регистрационный номер 64511, заводской номер 42305011, серийный номер 511) совершил первый полет в Казани 24 декабря 2009 года и до настоящего времени продолжает проходить программу испытаний», — говорится в сообщении центра.
Напомним, что 1 февраля Минобороны России отчиталось о переброске четырех Су-35С на авиабазу Хмеймим в Сирии, сообщив, что новейшие истребители заступили на боевое дежурство.
В декабре минувшего года зарубежные СМИ сообщали о планах России развернуть дополнительные авиабазы на территории Сирии. Агентство Reuters со ссылкой на Сирийский совет по надзору за правами человека (SOHR) писало, что расширяется база Аль-Шайрат, находящаяся к югу от столицы провинции города Хомс, и уже используется для вылетов вертолетов база Аль-Тайас, откуда наносились удары по формированиям запрещенной в РФ террористической группировки «Исламское государство» (ДАИШ) в районе города Пальмира.
Поддержка с воздуха со стороны российских ВКС в этом регионе поможет войскам сирийского лидера Башара Асада в наступлении на Пальмиру и Аль-Карьятайн, находящиеся под контролем ИГ, говорилось в сообщении. Источник Reuters в американской администрации подтвердил подвоз оборудования на базу Аль-Шайрат, но не смог предоставить деталей о том, что именно туда завозится.
Впрочем, в Минобороны РФ эти сообщения опровергли. В ведомстве заявили, что «никакой оперативной необходимости» в развертывании дополнительных российских авиабаз на территории Сирии нет, поскольку «с авиабазы Хмеймим, где базируется российская авиагруппа, до любой крайней точки территории Сирии требуется всего 30-40 минут полета любому российскому самолету».